Bonjour,Je souhaite effectuer ma terrasse de 30m², et après la lecture de plusieurs articles, je ne sais qui croire...Ayant déjà fait plusieurs dalles en béton chez des amis, nous avons fait couler à chaque fois, leur dalle en extérieur, sans joint de différents articles que j'ai pu lire dernièrement, ainsi que différents manuels de bricolage, m'indiquent qu'il faut effectuer un joint de dilatation tous les 16 m² environ et surtout faire arrêter le treillis soudé avant le joint de dilatation. En clair, faire plusieurs dalles indépendantes, si la surface à recouvrir fait 40 m² par exemple...Je pensais qu'il fallait juste faire des joints de retrait joint de 5 à 8 cm de hauteur pour une dalle de 12 cm, par exemple mais que le treillis devait couvrir l'ensemble de la surface à bétonner pour éviter qu'une dalle ne remonte par rapport à une autre j'ai le cas à mon travail.Merci d' la lecture du DTU ne pas pas aidé non plus ...Commentfaire un joint de dilatation entre deux murs ? En théorie, le joint de dilatation doit être réalisé de haut en bas. Dans un nouveau bâtiment, il est logiquement impossible de faire une fondation puis de placer le joint de dilatation uniquement sur le mur. Voir l'article : comment enlever le carrelage au sol. Dans les règles Les lames ou les dalles vinyle sont des sols souples de faible épaisseur et se clipsent assez facilement. Cependant, pour réussir leur pose, il faut respecter certaines règles. Préparation du support, joints de dilatation, emboîtement, étape par étape, nos conseils pour poser des lames ou des dalles vinyle à importantesPréparation du supportDérouler une sous-couche sol stratifié ou PVCPoser les lames vinyle à clipserConseils pour la découpeVoir les lames de sol PVC !Les lames et dalles vinyle ou sols PVC modulaires existent depuis quelques années et complètent l'offre avec les parquets et revêtements de sol stratifiés. Economique et simple à poser, la version à clipser est devenue incontournable. Et pour cause, c’est un revêtement de sol étanche et donc compatible avec toutes les pièces de la maison, y compris les cuisines et les salles de le PVC est une matière qui se dilate assez facilement. S’il est mal posé, ou si le support est irrégulier, le déclipsage est assuré. Pour réussir sa pose, suivez bien toutes les étapes. Les règles sont les mêmes pour tous les de réalisationPréparer le supportDérouler une sous-couche sol stratifié ou PVCPoser les lames vinyle à clipserConseils pour la découpeVoir le catalogue ManoManoEquerreQu’il s’agisse de lames ou de dalles vinyle, la préparation du support est une étape primordiale à ne pas négliger. En effet, les sols vinyle sont les revêtements de sol qui nécessitent le plus d’un support régulier et très lisse Vérifiez que le support est plan, sinon il faudra effectuer un les trous et fissures s'il y en le support en passant le balai ou l’ fabricants de lames et dalles PVC imposent la plupart du temps la pose d’une sous-couche de leur marque. Le tutoriel vidéo montre la pose progressive d’une sous-couche sol stratifié ou PVC particulière mais rien ne vous empêche de la poser sur l’ensemble de la surface en suivant les préconisations du noter qu’un revêtement de sol est garanti par le fabricant à condition d’appliquer la sous-couche sol stratifié ou PVC qu’il préconise. Pensez-y à l’achat du matériel. Les sous-couches peuvent se présenter sous forme de rouleaux, comme le montre la vidéo, mais également en panneaux de type ensuite comme suit Déroulez la sous-couche sur l’ensemble de la soin de scotcher les raccords de lés pour une parfaite la sous-couche sans la coller, directement sur le s’agit d’une pose flottante les lames et dalles sont bloquées entre elles grâce au système de clipsage mais ne sont pas fixées au support. On réalise la plupart du temps une pose dite à joints perdus, il y a donc très peu de chutes et donc de perte de la pose dans un coin de la pièce. Démarrez par une lame complète en posant une première cale de dilatation. Les cales garantissent le bon espace de dilatation en périphérie, elles sont à utiliser sur l’ensemble de la le petit côté de la seconde lame, l’emboîtement est très simple, nul besoin de forcer ni de frapper. En bout de rangée, marquez au crayon la découpe à réaliser. À l’aide d’une règle métallique, découpez au cutter. Il suffit d’appuyer légèrement pour marquer l'incision. Ensuite, grâce à un mouvement de pliage, la lame se coupe noter que l’on effectue la découpe directement sur le décor et non sur l’envers de la lame. Pour clipser le dernier morceau de sol en bout de rangée en respectant la dilatation, utilisez un tire lame et un maillet. Cela vous permet de bien emboîter les petits côtés pour les bloquer. Grâce à la chute de la lame ou dalle de la première rangée, démarrez la seconde rangée et clipsez les lames ou dalles jusqu’à couvrir l’intégralité de la les systèmes de clipsage, vous pouvez également utiliser une cale de frappe et un maillet pour bien emboîter les petits côtés des lames ou dalles. Evitez de frapper fort pour ne pas endommager le système d’assemblage. Utilisez un morceau de plus de 30 cm, reprenez une lame entière si vidéo montre beaucoup d’astuces de découpe pour le traitement des points particuliers tuyaux de chauffage, angles, faut retenir surtout que le sol PVC en lames ou en dalles ne doit toucher aucun élément, afin de permettre sa dilatation et pour éviter qu’il ne soit bloqué par un objet quelconque. La dilatation périphérique est masquée par des plinthes, contre-plinthes et/ou quarts de rond. Les contours de tuyaux ou d’huisseries peuvent être masqués par un joint est vrai que ce n’est pas toujours le meilleur choix esthétique et que toute astuce est bonne à prendre. Particulièrement en bord de porte, par exemple, en cas de présence d'huisseries en bois, une astuce intéressante consiste à en scier les pieds pour permettre de poser le revêtement de sol en dessous. La dilatation est alors optimale, tout comme l’ suivant bien les étapes, la pose de lames vinyle à clipser est accessible à tout bricoleur, même débutant. Seule la préparation d’un support endommagé peut exiger plus de de réalisationComptez une journée pour une pièce de 20 m² de personnes conseillé 1 personneOutils et consommablesEquipements de protection individuelleLa liste ci-dessus est non exhaustive. Les équipements de protection individuelle sont à adapter à chaque situation de travail. Voir le catalogue ManoMano Parquet, stratifié, sol souple, moquette Voir les lames de sol PVC !Guide écrit parKaterine, Spécialiste des revêtements de sol, Oise, 90 guidesBaignant dans le monde du revêtement de sol depuis de nombreuses années, je connais bien techniquement tous les produits, du stratifié au parquet, du linoléum au PVC en passant par la moquette et le carrelage. Comment ils sont fabriqués, avec quoi ils sont composés, quelles sont leurs performances, comment doit-on les poser et les entretenir, sont mes sujets quotidiens. J’ai pu voir beaucoup d’erreurs sur des chantiers du fait d’un manque d’information ou de compréhension du produit. Les produits évoluent techniquement en permanence et même les professionnels ont du mal à suivre. C’est pourquoi j’ai eu envie de transmettre ce que je sais, de manière claire et ludique, pour tout le monde. Les industriels sont parfois très techniques et leur jargon est souvent peu accessible au commun des mortels. Les vendeurs ont souvent pour objectif de vendre coûte que coûte et peuvent agir de manière orientée. Je souhaite avant tout expliquer ce qu’est le produit, expliquer pour expliquer uniquement, de manière complètement décomplexée.
Leviaduc sur le Loing, ou viaduc du Loing, est un pont métallique de type bipoutre français franchissant le Loing entre Cepoy et Fontenay-sur-Loing, dans le département du Loiret et la région Centre-Val de Loire.Il supporte l’autoroute A19. Fonction. Il s'agit d’un viaduc à deux fois deux voies permettant à l’autoroute A19 de franchir toute la vallée du Loing entre les
En construction, de bâtiments, les joints marquent la scission entre deux espaces et contribuent, entre autres, à la pérennité de l’ouvrage. Ils remplissent ainsi différentes fonctions ; selon leur rôle précis, on distingue 4 types de joints en rôles des jointsLes multiples types de joints dilatation, retrait, rupture et construction remplissent des fonctions différentes. Ils peuvent ainsi tenir jusqu’à 5 rôles au sein d’une même construction, assurant la solidité et la durabilité des béton est un matériau qui se dilate et se rétracte en fonction des variations climatiques. Ces modulations comportementales au sein de la structure peuvent engendrer des fissures, voire des soulèvements des appuis ou des façades des bâtiments. Ce phénomène comporte un risque pour la stabilité des constructions et par là même, met en danger leurs occupants. Les joints permettent de laisser un espace pour les dilatations et rétractions du béton, afin de ne pas faire pression ni endommager les plus de réagir aux écarts de températures, le béton se rétracte naturellement lors de son séchage. On parle de retrait hydraulique et thermique du béton. Là aussi les joints peuvent intervenir pour contrôler ce processus et ses conséquences sur l’ les joints peuvent servir à prévenir les tassements différentiels des fondations. Ceux-ci sont engendrés par les forces verticales et horizontales exercées sur les fondations et qui risquent de les peut également mettre en place des joints afin de limiter l’impact des vibrations liées à la circulation des machines, engins de chantiers et divers véhicules, sur la structure des bâtiments. En effet, les vibrations risquent, sur le long terme, de provoquer de multiples micro-fissures qui vont prématurément fragiliser la structure des il faut savoir que le vent exerce lui aussi une pression relativement forte sur les ouvrages, en particulier les bâtiments de grande hauteur. Ainsi, les joints permettent d’atténuer les déformations qui découlent de cette de dilatationLe béton est un matériau qui réagit aux variations de température ; en cas de fortes chaleurs il se dilate, tandis que le froid le fait se joint de dilatation est celui qui va offrir au béton sa liberté de mouvement naturel, sans risquer d’endommager la structure de l’édifice. Grâce au joint de dilatation, les différentes parties d’un bâtiment peuvent se mouvoir indépendamment les unes des de retraitOn réalise les joints de retrait à la scie mécanique, entre deux joints de dilatation. Ils facilitent le retrait du béton d’où le nom de joint de retrait, ce qui permet de contrôle l’emplacement et les effets d’un potentiel phénomène de fissuration sur le de ruptureLorsqu’une structure est constituée d’éléments de poids différents, ou qu’une autre y est accolée, il peut survenir un phénomène de tassement différentiel. Celui-ci représente un risque pour les fondations du bâtiment, qu’il convient de scinder à l’aide de joints de de constructionEnfin, lors d’un arrêt prolongé du bétonnage au cours d’un chantier de construction, on réalise des joints de construction sur les dalles de la taille de la dalle béton et l’utilisation qui en sera faite dans le futur, il est possible d’intégrer aux joints de construction des goujons. Ces barres d’acier vont venir consolider la structure, en reprenant d’une part les efforts de cisaillement tout en permettant les mouvements horizontaux.Lejoint de dilatation est l’espace entre deux structures en béton. Celui-ci est d’environ 4 cm. Il a pour rôle d’absorber l’expansion des dalles en béton ou des chapes sous l’effet des variations climatiques. Le joint de béton doit être mis en place tous les 20 ou 30 mètres en fonction du DTU. La pose du joint de dilatation est Accessoire qui permet d’absorber les mouvements d’origine thermique du zinc dilatation et retrait.Ce procédé souple entre gouttières et chéneaux assure l’étanchéité à l’eau des raccords et donc pérennise la collecte des eaux de joint de dilatation se compose d'une partie centrale élastique en EPDM, vulcanisé à chaud sur deux bandes de zinc laminé. La bande de EPDM résiste en particulier au rayonnement ultraviolet ainsi qu'aux différentes agressions d'origine atmosphérique et supporte sans dommage des températures de - 20°C à + 80°C. Son élasticité lui permet d'absorber les mouvements d'origine thermique du zinc dilatations - retraits.VMZINC fournit des joints de dilatation en rouleaux T26 et T39 et des joints de dilatation prédécoupés T26. Important !Recommandation de pose les gouttières pendantes et, sur rampant et les chéneaux à faible développé le NOUVEAU Joint de dilatation Type 26 à double vulcanisation petit modèlepour tous les chéneaux Joint de dilatation Type 39 grand modèle
Entreune maison et son extension, un joint de dilatation est nécessaire, afin d’éviter la fissuration de l’ouvrage. En effet, pour rendre l’ensemble cohérent et rigide, ajouter des joints de dilatation permet de fractionner les éléments en deux masses de volume raisonnable, afin d’absorber ces éventuelles dilatations.
Le dallage d'un entrepôt industriel doit supporter des charges très importantes d'une part, les charges statiques des rayonnages et d'autre part, les charges dynamiques des engins de manutention. Types de charges Il est important de tenir compte du fait que les charges qui devront être supportées par la solution ne sont pas toutes identiques. Aussi il est essentiel que le dallage soit lui-même capable de supporter ces deux types de charge statiques et dynamiques. Charges statiques Ces charges sont réalisées sous les montants des rayonnages. Les charges des rayonnages sont ponctuelles, d’une grande intensité ; concentrées sur une surface très réduite, elles sont uniformément réparties sur toute l’armature du sol de l’entrepôt. Ces charges, très déconcertantes pour la plupart des constructeurs, sont une source d’inquiétude car elles atteignent des valeurs de 7 ou 8 tonnes, voire beaucoup plus, concentrées sur une surface réduite celle de la section du profil du pied de 80 à 100 cm² seulement. Étude de la charge nominale que doivent supporter les rayonnages. Analyse d'un dallage industriel dans le processus de construction d'un entrepôt. Charges dynamiques Les charges dynamiques des engins de manutention, circulant dans des allées très étroites, sont également très fortes et varient selon le type de machine utilisée. Dans le cas le plus extrême, celui d’un transtockeur, le poids peut atteindre 18 tonnes et être concentré sur la surface du bandage de la roue porteuse. Cette contrainte est toutefois réduite car elle est répartie sur tout le rail de guidage sur lequel se déplace la machine. Les contraintes les plus fortes de certains éléments de manutention s’exercent lorsqu’ils sont à l’arrêt. Un exemple très significatif à cet égard est celui des chariots tridirectionnels dont la charge la plus importante s’exerce sur le sol lorsqu’ils déposent ou prélèvent un poids à la hauteur maximale, fourches déployées latéralement. La pression exercée sur les roues porteuses atteint alors des valeurs très élevées qui peuvent dépasser les seuils de résistance du sol, ainsi que ceux des roues et de leurs roulements. Cette contrainte est directement transmise sur les côtés des allées. D’autres machines, notamment les chariots élévateurs à contrepoids, exercent une pression maximale sur le sol lorsqu’on les décharge, et c’est avec leurs roues arrières qu’ils l’exercent car c’est à cet endroit que se situe le contrepoids ; lorsque le chariot est chargé, la charge bascule vers l’avant selon le principe du levier et, si le poids total augmente, celui-ci est réparti sur toute la surface de la machine. La charge est également supportée sur une petite surface, celle du bandage des pneus. Qu'est-ce qu'un dallage approprié ? Le dallage, et ses fondations, doivent supporter les contraintes que nous venons de décrire et les transférer de la surface vers le sous-sol. Cela s’applique aussi bien aux charges dynamiques des machines en mouvement qu’aux charges statiques des pieds des rayonnages. Le sol adéquat est donc celui qui présente la dureté et la stabilité nécessaires pour répondre à ces exigences. Il est fondamental de respecter les caractéristiques de nivellement du sol pour garantir un bon fonctionnement de l'entrepôt. La finition de la surface doit être correctement nivelée, dans les marges et les tolérances qu’implique l’utilisation d’un certain type d’installation, comportant des machines spécifiques et un système particulier de stockage. Il incombe aux concepteurs et aux constructeurs d’atteindre ces objectifs et ces niveaux de qualité. L'importance du substrat Avant de commencer la construction du sol de l’entrepôt, il est indispensable d’étudier le substrat ou la couche sur laquelle doit reposer le dallage. Le substrat peut présenter des différences considérables entre divers points, même très proches, y compris à l’échelle de la surface d’un entrepôt. Divers points d’un même local peuvent présenter des variations non négligeables. Les paramètres à observer concernant le substrat sont sa résistance à la compression, sa tendance au glissement et sa capacité d’absorption d’eau. Pour connaître les valeurs de ces facteurs dans un lieu précis et en déterminer les variations à différentes profondeurs, des analyses in situ sont nécessaires. Il est indispensable de s’assurer que le substrat de l’entrepôt aura une réaction parfaitement adaptée à la charge que devra supporter le dallage. Le lieu et la zone précise de construction de l’installation sont choisis en fonction des résultats des études géotechniques. Les caractéristiques de cette partie du sol ont une influence décisive sur les fondations. Pour celles-ci, il est possible d’utiliser de simples coussinets d’appui ou des bandes de largeur variable voire, dans les cas les plus extrêmes, un treillis complet. Dans certains cas, les caractéristiques du substrat obligent à modifier la position des pieds des rayonnages pour qu’ils coïncident avec les points offrant la résistance nécessaire. Composition d'un dallage industriel Le dallage industriel est construit sur le substrat. Il se compose généralement d’une couche de base constituée d’un matériau aggloméré très compacté pour supporter la charge. N’importe quel type de matériau, naturel ou de remplissage, peut être utilisé. Sur cette base est versée une dalle de béton destinée à résister à la pression. Les dalles en béton ont une résistance élevée à la pression mais une faible résistance à la tension. Lors du durcissement, le béton subit des retraits, tandis que la couche de base reste stable. Ces retraits exercent des tensions sur la dalle pouvant se traduire par un tuilage et des ruptures. Pour réduire ce problème, la surface du substrat sur laquelle repose la dalle doit être complètement lisse et souple. Après avoir vérifié ce point, on introduit une sorte de membrane ou de film entre la sous-couche et le substrat pour réduire la friction. Pendant le durcissement, ce film permet de désolidariser la dalle et d’en libérer le mouvement, et il constitue une barrière contre l’humidité, nécessaire pour limiter la perte en eau du béton et obtenir une meilleure prise. Une autre mesure permettant de limiter le problème de rupture et de tuilage de la dalle, très fréquent, consiste à placer un ferraillage ou un treillis métallique de renfort près de la surface. Cette pratique très commune permet de couler des dalles plus importantes, et ce avec moins de joints de dilatation. Il est également possible de renforcer la dalle au moyen de barres d’armature en acier, ce qui augmente sa résistance, malgré les inévitables retraits et glissements que subit le béton durant le processus. Avec ou sans renfort, il est inévitable que des fissures apparaissent sur les dalles, même lors d’une construction soigneusement exécutée. Si ces fissures se produisent de façon aléatoire et non contrôlée, l’impossibilité d’effectuer un remplissage approprié, compte tenu de leur irrégularité, provoque toujours des problèmes de fluctuation des charges. Il est fréquent d’induire les fissures de sorte qu’elles apparaissent à des endroits précis pouvant être observés et contrôlés. Pour ce faire, des joints de retrait sont réalisés le long d’une bande déterminée de la dalle, en sciant à une profondeur d’un quart à un tiers de l’épaisseur de la couche. La rupture se produit ainsi à cet endroit et peut être aisément et proprement colmatée. Joints dans le dallage Les joints que l’on trouve dans le sol des installations peuvent avoir diverses origines ils peuvent être produits par le coulage de la dalle en bandes individuelles, résulter du processus de construction joints d’arrêt de coulage correspondant aux différentes phases de travail, il peut s’agir de joints de désolidarisation évitant ou contournant des colonnes ou des murs, ou de joints de retrait effectués par sciage. Quelle que soit leur l’origine, ils sont parfois une source de problèmes, car ils peuvent être abîmés par le passage continuel des chariots. Les joints doivent être assemblés ou boulonnés à la structure de la couche de base pour éviter que les mouvements ne soient transmis sous les dalles adjacentes. Sur les joints de dilatation, les boulons doivent être correctement encastrés et parfaitement alignés. Ces boulons doivent avoir une extrémité coulissante munie d’un manchon en plastique intégré dans l’une des dalles. En outre, les joints de dilatation doivent avoir une largeur proportionnelle à l’épaisseur de la dalle jamais de plus de 10 mm. Il est toujours préférable de les disposer en évitant les points où s’exercent de très fortes charges ponctuelles, autrement dit à distance des montants des rayonnages. Entrepôt d'une entreprise de produits électroniques. Couche d'usure Sur la couche de base et la dalle, on incorpore une troisième couche, la couche d’usure. Elle est monolithique ; c’est elle qui forme la surface de travail proprement dite. Généralement, la couche d’usure se compose d’un mélange de ciment granuleux de 50 mm d’épaisseur. Le lissage, la dureté et les qualités de travail de ce matériau sont les plus appropriés si l’on veut que le dallage industriel supporte les contraintes produites par l’utilisation de machines dans l’entrepôt. Le béton de granulats s’applique sur le béton frais de la dalle, en formant un bloc avec celle-ci y compris ses joints. Sur ce point, une question se pose la couche d’usure doit-elle être réalisée avec la dalle pour être soumise aux mêmes problèmes et traitements, surtout en ce qui concerne les joints, ou doit-elle être coulée de manière totalement indépendante ? Cette couche peut être appliquée de façon indépendante et séparée sur une dalle en béton durci, son épaisseur doit être alors d’au moins 125 mm. La nouvelle couche de béton présente les mêmes problèmes de fragilité et de tuilage que la dalle principale, puisque la surface d’usure se comportera, et se contractera de manière indépendante. Pour éviter cela, un nouveau film ou une membrane de séparation formant une couche très fine sans joints visibles doit être incorporée. L'ajout d’enrobés bitumineux ou de copolymères il en existe une large variété permet d’obtenir des mélanges de béton d’une finesse extraordinaire. Si l’on utilise des résines synthétiques, on peut obtenir une couche de seulement 3 mm d’épaisseur, ce qui représente un dallage d’excellente finition. Par ailleurs, si l’on veut obtenir une surface plus confortable, il est possible d’utiliser des résines plus résilientes élastiques, elles absorbent la déformation et retrouvent leur forme lorsque la pression n’est plus exercée. Il faut toutefois prendre en compte le fait que certaines couches obtenues à partir de mélanges spéciaux peuvent manquer de stabilité ou de qualité granulaire suffisante. Tel est notamment le cas lorsque l’on emploie des résines inappropriées pour corriger des défauts de la couche supérieure. Ces mélanges peuvent être instables, mais également très onéreux. Les dallages pour entrepôts doivent donc être soigneusement élaborés et faire l’objet d’une maintenance préventive durant toute la durée de vie de l’entrepôt. Cela permettra d’éviter et de corriger les défauts, provoqués notamment par les roues des chariots lorsqu’elles circulent sur les joints. Ces couches d’usure très exigeantes ne sont pas nécessaires dans les entrepôts automatiques, car aucun engin n’y circule. Réglage du béton Nous avons exposé les grandes lignes et les éléments constitutifs du dallage industriel, nous allons maintenant en examiner les conditions de construction. Après avoir préparé les fondations et nivelé la couche de base, il reste à déterminer le type d’armature à utiliser et la méthode de réglage du béton, qui diffèrent selon le choix d'un dallage à faible tolérance ou d'un dallage à tolérance élevée. La méthode de réglage du béton, lorsqu’elle est manuelle, repose sur l’utilisation d’une règle de dressage maniée par deux opérateurs qui font en sorte que l’armature soit parfaitement noyée dans le béton. Ensuite, on procède au talochage et au lissage à la truelle mécanique. C’est une méthode de construction typique mais, bien que la taloche puisse faciliter le lissage de la surface, elle ne permet pas d’obtenir la planéité requise, comme nous le verrons. Le béton ne doit pas être trop manipulé afin d’éviter que les granulats lourds et les additifs ne tombent au fond du dallage ou de la couche. Pour coller au plus près des tolérances de la surface d’usure sans devoir entreprendre de travaux supplémentaires, la couche de base ne doit pas présenter de forts dénivelés ni d’irrégularités de surface. Le réglage du béton doit être particulièrement soigné pour que le dallage soit parfaitement nivelé sinon, il sera de plus en plus difficile, à chaque étape de la construction, d’atteindre les tolérances exigées. Le coffrage influe également sur cet aspect. Pour un sol à tolérance relativement faible, on peut utiliser un coffrage en bois, mais si l’on doit obtenir des tolérances élevées, il est préférable d'utiliser au moins des profilés latéraux métalliques. La précision dans la rectitude et le nivellement dépend en effet du coffrage utilisé. Plus son degré de fiabilité est élevé, meilleurs sont les résultats. Réussir un dallage industriel ne tient pas uniquement à l’utilisation dun coffrage adéquat ; un autre facteur est fondamental l’équipe, et son habileté à manier les moyens mécaniques de compactage et de finition. Lors de la réalisation d’un dallage conventionnel, la méthode la plus communément employée consiste à étendre des bandes de béton que l’on lisse au fur et à mesure. Ce système peut poser deux problèmes lorsqu’il s’agit de dallages à haute tolérance L’accès désordonné aux zones de remplissage lors du contrôle. La difficulté physique de réaliser des bandes larges. C’est pourquoi il est recommandé de couler des bandes longues et étroites. Actuellement, on obtient des bandes de 9 à 15 mètres dans des locaux ayant des dallages à tolérance très élevée. Le personnel doit être spécialisé et les règles de dressage spécialement conçues pour le projet. Dans tous les cas, qu'elles soient larges ou étroites, la méthode la plus utilisée consiste à réaliser des bandes en les alternant, et à terminer le processus après un certain temps. Resistance, porosité, union et durée de vie des dallages Outre les caractéristiques de construction détaillées précédemment, le dallage industriel d’un entrepôt doit posséder d’autres propriétés qui le rendent apte à l’usage auquel il est destiné. Il doit être résistant à l’abrasion, conformément à la norme UNE 41008 qui reprend l’échelle de Mohs établissant un classement de la dureté allant de 0 à 10. Il doit également être résistant à la compression et supporter plus de 500 kg/cm² dans les zones générales. En fonction des machines utilisées, il peut avoir à supporter jusqu’à 800 kg/cm² sur les chemins de roulement. Quant aux exigences en matière de résistance à la flexion et à la traction, elles se situent en général entre 150 et 250 kg/cm². Par ailleurs, le sol doit être résistant à l’action de substances telles que l’huile, les graisses et les hydrocarbures car même si ces substances ne sont pas stockées dans l’installation, elles sont employées pour les chariots et il est inévitable qu’elles tâchent le sol. La porosité admissible doit être très faible, avec des valeurs inférieures à 3 %. Le dallage doit former un monolithe avec la couche d’assise afin d’éviter les glissements et effondrements susceptibles d’éventrer la surface. Pour terminer, le sol doit être durable et résistant à l’usure, il est cependant inévitable qu’il s’y forme à la longue des ornières, produites par le passage incessant des roues de très lourdes machines aux mêmes endroits. Ces ornières peuvent atteindre une grande profondeur et entraîner des désajustements dans l’installation, ce qui peut constituer un danger. Le choix d’une entreprise spécialisée dans la construction de dallages industriels pour entrepôts avec chariots pour allée étroite est sans doute la meilleure garantie si l’on souhaite obtenir une installation durable et d’excellente qualité. Souhaiter épargner sur ce point peut compromettre sérieusement la sécurité de toute l’installation. Un projet dont le budget est très élevé peut être entièrement gâché si l’on économise sur l’un des aspects apparemment moins importants, mais en réalité déterminants. Pour plus d'informations consultez notre cabinet de conseil Mecalux.tUfS.